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新北市府展現(xiàn)積極爭取軌道建設(shè)的決心

報導(dǎo)：MyGoNews林湘慈｜日期：2019-08-12

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總統(tǒng)視察新北捷運(yùn)樹林線(萬大-中和-樹林第二期工程)，新北市府展現(xiàn)積極爭取軌道建設(shè)的決心

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新北捷運(yùn)樹林線(萬大-中和-樹林線第二期工程)為三環(huán)六線捷運(yùn)路網(wǎng)中之第二環(huán)，第一期工程預(yù)計2025年完工，第二期工程之財務(wù)計畫於2018年10月由新北市府爭取核定通過後，雙北市政府捷運(yùn)工程局即積極合力推動本建設(shè)計畫，目前正進(jìn)行細(xì)部設(shè)計階段，預(yù)計2021年完成工程招標(biāo)並且開工，預(yù)計2028年完工。

本路線主要銜接捷運(yùn)萬大線第一期中和高中站(LG08)延伸，完成後將可串連中和、土城及樹林地區(qū)，除在臺北市端可與淡水信義線及松山新店線轉(zhuǎn)乘外，於本市境內(nèi)可在中和站與環(huán)狀線轉(zhuǎn)乘，在土城站可與板南線轉(zhuǎn)乘，在迴龍站可與新莊線轉(zhuǎn)乘，串聯(lián)起本市境內(nèi)另一個路網(wǎng)；本路線總經(jīng)費(fèi)為555.30億元，中央負(fù)擔(dān)174.86億元、本市負(fù)擔(dān)380.44億元，全線辦理8處捷運(yùn)開發(fā)區(qū)用地取得與後續(xù)土地開發(fā)作業(yè)，預(yù)估其開發(fā)效益為19.41億元，另預(yù)估大眾捷運(yùn)為導(dǎo)向之增額容積價金效益為26.80億元用以挹注本建設(shè)計畫。

新北市府積極向中央爭取核定新北市境內(nèi)各項軌道建設(shè)計畫；如捷運(yùn)樹林線，目前都市計畫變更案刻正於內(nèi)政部都委會審議中，希望中央?yún)f(xié)助加速審議；另捷運(yùn)汐止民生線正辦理第2次環(huán)境影響評估及後續(xù)綜規(guī)報告，也期望中央能一次核定，分期興建；至於五股泰山輕軌可行性研究報告，希望交通部能協(xié)助盡速排會，俾利審議順利進(jìn)行。八里輕軌可行性研究報告也依審查意見修正中，預(yù)計將在8月前提送中央審議；深坑輕軌可行性研究報告交通部已於7月召開審查委員會，尚待接獲正式審查意見後，新北市府據(jù)以辦理修正並提送；機(jī)場捷運(yùn)A2a、A5a增站計畫，目前訂8月中交通部鐵道局召開初審會議，期盼中央能一次通過。

前述各項軌道建設(shè)計劃，都希望中央政府能在2019年底完成相關(guān)核定作業(yè)，新北市府得以接力並加速完成後續(xù)工作；新北市府推動軌道建設(shè)的決心永不變。